Unsere Mottos ..........
- Spaß soll es machen!
- Epoche? ... Was ist das? Braucht man das?
- Epochemäßige Züge? ... Wenn eine Dampflok einen Intercity zieht kommen die Preiserlein auch ans Ziel!
- Anlagenthema? ... Wozu haben wir Phantasie?
- R1 ... Ja warum nicht, wenn es notwendig ist?
- Bei uns fährt die BR89 mit dem Railjet um die Wette - und gewinnt.
- Nieten zählen? ... Wo ist meine Lupe! Achso, hatte noch nie eine.
Wie alles begann ...
Anno 2007. Es begann damit, dass ich auf einer Online- Auktionsplattform Briefmarken suchte. Zufällig, ich weiß nicht mehr warum, stolperte ich über eine Dampflok. Eine sehr gut präsentierte BR50. Meine Gedanken: "Sowas hätte ich gerne als Kind oder Jugendlicher mein Eigen genannt."
Als Kleinkind brachte das Christkind eine Märklinanlage mit einem Oval, einem Industriegleis, einigen Häusern und Bäumen, einer BR89 mit zwei Personen- und einigen Güterwagen. Eine sorgfältig aufgebaute Landschaft auf einer transportablen 2,5m² großen Platte.
Als Jugendliche hatten Thomas und ich die Möglichkeit eine stationäre Anlage am Dachboden unserer Eltern zu bauen. War etwa 5m² groß. Die aber nach einigen Jahren wieder abgerissen werden musste.
Alle diese Gedanken gingen mir durch den Kopf. Und ich fragte mich, warum kann man das nicht wiederbeleben? Gesagt - getan. Bei nächster Gelegenheit brachte ich diese Idee meinen drei Bründern vor, um sie für dieses Vorhaben zu begeistern. Ob es gelingen würde stand in den Sternen. Wie man heute sieht, gelang es. Blieb noch die Frage zu klären wo denn so ein Projekt verwirklicht werden kann. Wir waren ja schon "groß" (im Sinne von erwachsen) daher sollte keine kleine Anlage entstehen. Je größer desto besser.
Zu der Zeit entschloss sich Thomas ein Haus zu kaufen. Wie es der Zufall wollte war der Dachboden dieses Hauses leer. So richtig leer über die ganze Fläche des Hauses. Wenn man jetzt 1 und 1 zusammenzählt, sieht man unter dem Dach schon die Züge ihre Runden drehen.
Wie dieses Projekt weitergeht, erfahren Interessierte auf den folgenden Seiten ...........
Copyright Manfred Stinakovits