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30. Dezember 2008 [Autor: Roman]
Grundplatte der neuen langen Trasse nach vorne.
30. Dezember 2008 [Autor: Roman]
Hinterer Bahnhofsbereich, rechts geht es auf einer langen Trasse zurück ...
30. Dezember 2008 [Autor: Roman]
Selbst zusammengeschweißtes Gestell, um die hintersten Winkel liegend zu erreichen. Da hat unser Andreas was tolles verwirklicht!
2. November 2008 [Autor: Roman]
Bahnübergang für das Car-System.
2. November 2008 [Autor: Roman]
2. Bahnhofsbereich im Aufbau mit Anschluss der Bergstrecke.
2. November 2008 [Autor: Roman]
Weitere Baufortschritte am Berg: Straßenbrücke, Straßenverlängerung und die nicht sichtbare Oberleitung.
2. November 2008 [Autor: Roman]
Verschub- und Hauptbahnhofsbereich mit den ersten Gleisversuchen.
31. August 2008 [Autor: Roman]
PC- und Arbeitsplatz; Steuerungssoftware für automatischen Zugsbetrieb.
31. August 2008 [Autor: Roman]
Bergbahn-Gleisanlage im Neubau; 3-gleisiger Bahnhof im Berg versteckt.
31. August 2008 [Autor: Roman]
Frisch asphaltierte Bergstraße; Gleiswendel und Brücken mit den neuen K-Gleisen.
31. August 2008 [Autor: Roman]
Kork als Lärmdämmung und als Gleisschotterbett.
26. April 2008 [Autor: Roman]
Bergbahn-Gleisanlage mit den beiden neuen Tunnelportalen und der 1.Teil der Erz-Verladehütte.
26. April 2008 [Autor: Roman]
Bergstraße überquert Bergbahn und ist vorläufig beendet ...
26. April 2008 [Autor: Roman]
Asphaltierte Bergstraße mit den ersten Bergkonturen.
26. April 2008 [Autor: Roman]
Asphaltierte Bergstraße führt über die Hauptgleise und Bergstrecke.
26. April 2008 [Autor: Roman]
Straße mit Bushaltestelle beim Bahnhof; Abzweigung zur Bergstraße.
26. April 2008 [Autor: Roman]
Straßenbau mit Car-System und weiterführende Nebenbahn.
9. Februar 2008 [Autor: Roman]
Tunnelportal im Selbstbau
(D I A S H O W).
16. Januar 2008 [Autor: Roman]
Fertige Bergbahn-Gleisanlage mit der 2. selbstgebastelten Viaduktbrücke.